Blur GX AXS RSV 2024
Ausstattungen & Spezifikationen
*Bitte beachte: Wir sind ständig bemüht, die technischen Daten korrekt anzugeben, aber Änderungen sind vorbehalten.
Rahmen | |
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Material | |
Features | |
Federung | |
Gabel | |
Dämpfer | |
Antrieb | |
Schaltwerk | |
Schalthebel | |
Kurbelgarnitur | |
Kassette | |
Kette | |
Tretlager | |
Bremsen | |
Bremsen | |
Bremsscheibe vorne | |
Bremsscheibe hinten | |
Cockpit | |
Lenker | |
Vorbau | |
Griffe | |
Steuersatz | |
Sattelstütze | |
Sattel | |
Laufräder | |
Felge vorne | |
Nabe vorne | |
Vorderreifen | |
Felge hinten | |
Nabe hinten | |
Hinterreifen | |
Ventile | |
E-Bike | |
Akku | |
Motor | |
Ausstattung | |
Steuersatz | |
Sattelstützen-Durchmesser | |
Sattelklemmung | |
Hintere Bremsaufnahme | |
Innenlager-Schale | |
Maximale Reifenfreiheit | |
Maximale Kettenblattgröße | |
Flaschenhalteraufnahmen | |
Dämpferlänge | |
Dämpferhub | |
Dämpfer-Einbaumaß vorne | |
Dämpfer-Einbaumaß hinten | |
Dämpfer-Einbaumaß oben | |
Dämpfer-Einbaumaß unten | |
Gabel-Offset |
Blur GX AXS RSV 2024
Größe & Geometrie
Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
s | m | l | xl | |
---|---|---|---|---|
A. Reach | 425 | 450 | 470 | 495 |
B. Stack | 578.3 | 587.6 | 596.9 | 610.8 |
Head tube angle | 68.3° | 68.3° | 68.3° | 68.3° |
Sitzrohrlänge | 405 | 430 | 470 | 520 |
F. Front Center | 685.8 | 714.5 | 738.2 | 768.7 |
Tretlagerhöhe | 330.5 | 330.5 | 330.5 | 330.5 |
Tretlagerabsenkung | 42 | 42 | 42 | 42 |
Wheel base | 1115.8 | 1147 | 1173.2 | 1206.2 |
Hinterbaulänge | 430 | 432.5 | 435 | 437.5 |
Headtube length | 90 | 100 | 110 | 125 |
Oberrohrlänge | 563.9 | 592.8 | 616.9 | 647.2 |
Sitzwinkel | 76.5º | 76.3º | 75.8º | 75.7º |
Überstandshöhe | 737 | 740 | 739 | 745 |
s | m | l | xl | |
---|---|---|---|---|
A. Reach | 412.3 | 437.8 | 457.5 | 482.5 |
B. Stack | 587.4 | 597 | 606.5 | 620.7 |
Head tube angle | 67.1º | 67.1º | 67.1º | 67.1º |
Sitzrohrlänge | 405 | 430 | 470 | 520 |
F. Front Center | 695 | 723.7 | 747.4 | 778 |
Tretlagerhöhe | 339.9 | 339.7 | 339.6 | 339.4 |
Tretlagerabsenkung | 32.6 | 32.8 | 32.9 | 33.1 |
Wheel base | 1125.8 | 1157 | 1183.2 | 1216.3 |
Hinterbaulänge | 430.8 | 433.3 | 435.8 | 438.3 |
Headtube length | 90 | 100 | 110 | 125 |
Oberrohrlänge | 568.4 | 597.3 | 621.4 | 651.7 |
Sitzwinkel | 75.1º | 75º | 74.9º | 74.8º |
Überstandshöhe | 744 | 746 | 745 | 750 |
Blur GX AXS RSV 2024
Setup & Support
Egal, ob Du stolzer Besitzer eines Blur bist oder Dich einfach nur für alle Details interessierst - hier wirst Du fündig.
Rider weight lbs | Rider weight kgs | Pressure | Rebound single |
---|---|---|---|
100 | 45 | 64 | 19 |
120 | 54 | 70 | 18 |
140 | 64 | 90 | 16 |
160 | 73 | 105 | 15 |
180 | 82 | 120 | 13 |
200 | 91 | 135 | 10 |
220 | 100 | 150 | 8 |
240 | 109 | 167 | 6 |
260 | 118 | 193 | 5 |
Rider weight lbs | Rider weight kgs | Pressure | Sag | Rebound single |
---|---|---|---|---|
100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
label | name | quantity | part_number | blurb |
---|---|---|---|---|
A | 29-22532 | 1 | Upper Link | |
B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
D | 26-22561 | 1 | 10x35.25 Bearing spacer | |
E | 26-18690 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
F | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing |
label | name | quantity | part_number | blurb |
---|---|---|---|---|
A | 26-22531 | 1 | 15x38.25 Bearing spacer | |
B | 11-12218 | 2 | 6902-2RS Max Bearing | |
C | 26-11612 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
---|---|---|---|---|---|
A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
D | 30-20189 | 1 | Chainstay Protector | ||
E | 30-20189 | 1 | Chainstay Protector | ||
F | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
G | 26-22570 | 1 | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 2 Nm |
H | 26-22571 | 1 | OneUp chainguide back plate | ||
I | 26-22572 | 1 | OneUp chainguide mount | ||
J | 26-22938 | 2 | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.65 Nm |
K | 19-22609 | 1 | OneUp chainguide |
label | name | quantity | torque | part_number | blurb |
---|---|---|---|---|---|
A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
B | 26-22662 | 2 | 20 Nm | M8x35 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
C | 08-23720 | 1 | 13.6 Nm | Pivot Axle M10x81 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
D | 26-15632 | 1 | M5 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
E | 26-12652 | 1 | M5 Washer | ||
F | 26-15946 | 1 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
G | 08-22530 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x90.75 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
H | 26-15633 | 1 | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
I | 26-11817 | 1 | M6 Washer | ||
J | 26-15947 | 1 | 9 Nm | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
---|---|---|---|---|---|
A | 67-19217 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
B | 26-20124 | 7 | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads | |
C | 30-22562 | 1 | Downtube Protector | ||
D | 26-18382 | 1 | M4x12 BHC | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
E | 34-20201 | 1 | 36.4 Seat Collar |
Blur GX AXS RSV 2024
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Alles, was wir in jahrelanger Arbeit an den hochwertigsten vollgefederten Carbon-Bikes gelernt haben, haben wir in das Blur einfließen lassen und mit der super-effizienten Superlight™-Federung ein XC-Race-Bike geschaffen, das im Weltcup erfolgreich ist. Das Bike garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das wir je gebaut haben. Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen, ob im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.