Wide open, dawn to dusk.
The Highball is our race-bred XC hardtail.
When the trail (or the competition) calls for the direct drive efficiency that only a hardtail can offer, the Highball is the choice. It looks straightforward but that belies the high-tech features and design hidden within. This is a modern take on the simple machine that many still choose to put battery acid in their thighs and fire in their lungs in order to conquer something. Whether you’re chasing medals, personal demons, or just some riding buddies, this is a hardtail you’ll be happy to log long hours upon.
- Looking for just a bit more cushion? Check out the Blur or Blur TR.
- Is it gravel you're looking for? Check the Stigmata
Key Features:
Available in: | Carbon CC |
Wheel Size: | 29er |
Front Travel: | 100mm |
R 3 799 € 24.82 lbs / 11.26 kg | S 4 499 € 23.48 lbs / 10.65 kg | GX AXS 5 299 € 23.19 lbs / 10.52 kg | X0 AXS RSV 9 699 € 22.37 lbs / 10.15 kg | Frame
2.57 lbs / 1.17 kg |
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Matériau Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus | Matériau Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus | Matériau Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime. En savoir plus | Matériau CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus | Matériau CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme. En savoir plus | ||
Taille de roues | Taille de roues | Taille de roues | Taille de roues | Taille de roues | ||
Fourche | Fourche | Fourche | Fourche | Fourche | ||
Dérailleur arrière | Dérailleur arrière | Dérailleur arrière | Dérailleur arrière | Dérailleur arrière | ||
À distance | À distance | À distance | À distance | À distance | ||
Manette droite | Manette droite | Manette droite | Manette droite | Manette droite | ||
Cassette | Cassette | Cassette | Cassette | Cassette | ||
Chaîne | Chaîne | Chaîne | Chaîne | Chaîne | ||
Boîtier de pédalier | Boîtier de pédalier | Boîtier de pédalier | Boîtier de pédalier | Boîtier de pédalier | ||
Jeu de direction | Jeu de direction | Jeu de direction | Jeu de direction | Jeu de direction | ||
Pneu arrière | Pneu arrière | Pneu arrière | Pneu arrière | Pneu arrière | ||
Pneu avant | Pneu avant | Pneu avant | Pneu avant | Pneu avant | ||
Moyeu avant | Moyeu avant | Moyeu avant | Moyeu avant | Moyeu avant | ||
Jante avant | Jante avant | Jante avant | Jante avant | Jante avant | ||
Moyeu arrière | Moyeu arrière | Moyeu arrière | Moyeu arrière | Moyeu arrière | ||
Jante arrière | Jante arrière | Jante arrière | Jante arrière | Jante arrière | ||
Disque avant | Disque avant | Disque avant | Disque avant | Disque avant | ||
Disque arrière | Disque arrière | Disque arrière | Disque arrière | Disque arrière | ||
Freins | Freins | Freins | Freins | Freins | ||
Pédalier | Pédalier | Pédalier | Pédalier | Pédalier | ||
Guidon | Guidon | Guidon | Guidon | Guidon | ||
Potence | Potence | Potence | Potence | Potence | ||
Selle | Selle | Selle | Selle | Selle | ||
Tige de selle | Tige de selle | Tige de selle | Tige de selle | Tige de selle | ||
Poignées | Poignées | Poignées | Poignées | Poignées | ||
Chargeur de batterie | Chargeur de batterie | Chargeur de batterie | Chargeur de batterie | Chargeur de batterie |
Highball Frame Specifications
Front Derailleur | No compatibility |
Headset/Headtube | Integrated (IS41/52) |
Seat Post | 27.2mm |
Seat Clamp | 31.8mm |
Fork Compatibility | 100-120mm |
BB Shell | 73mm Threaded |
Max Tire Size | 2.4" |
Max Chainring Size | 38t |
Water Bottle Mounts | 3 |
Brake Mount | 160 PM |
Geometry
All units are in millimeters or degrees.
S | M | L | XL | |
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Reach | 415 | 440 | 460 | 490 |
Stack | 596 | 605 | 614 | 633 |
Angle de direction | 67° | 67° | 67° | 67° |
Longueur du tube de selle | 405 | 430 | 470 | 530 |
Front Center | 693 | 719 | 743 | 781 |
Hauteur du boitier de pédalier | 313 | 313 | 313 | 313 |
BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
Empattement | 1119 | 1145 | 1169 | 1207 |
Longueur de bases | 426 | 426 | 426 | 426 |
Longueur du tube de direction | 95 | 105 | 115 | 135 |
Longueur de tube supérieur | 595 | 619 | 642 | 677 |
Angle de tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Standover | 707 | 704 | 739 | 755 |
Frame Sizing
If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.
FAQ's
Exploded Diagrams
SRAM Transmission Setup
Frame Size | Setup Key | Setup Cog | 30T | 32T | 34T | 36T |
Small | A | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
Medium | A | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
Large | A | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
XLarge | A | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |