Chameleon S
Montages et composants
*Veuillez noter : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des composants listés, mais malgré nos efforts, ils peuvent être amenés à changer sans préavis
Cadre | |
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Matériau | |
Caractéristiques | |
Cadre | |
Débattement | |
Poids | |
Taille de roues | |
Suspensions | |
Fourche | |
Amortisseur | |
Commande | |
Transmission | |
Boîtier de pédalier | |
Cassette | |
Chaîne | |
Guide-chaîne | |
Longueur des manivelles | |
Pédalier | |
Dérailleur avant | |
Manette gauche | |
Dérailleur arrière | |
Manette droite | |
Manettes | |
Freins | |
Freins | |
Frein avant | |
Disque avant | |
Frein arrière | |
Disque arrière | |
Disques | |
Poste de pilotage | |
Largeur de guidon | |
Long. tige de selle télescopique | |
Poignées | |
Guidon | |
Jeu de direction | |
Selle | |
Tige de selle | |
Potence | |
Longueur de la potence | |
Roues | |
Jante avant | |
Moyeu avant | |
Pneu avant | |
Jante arrière | |
Moyeu arrière | |
Pneu arrière | |
Valves | |
Jantes | |
Vélo électrique | |
Batterie | |
Unité motrice | |
Chargeur | |
Spécificités | |
Corps du boîtier de pédalier | |
Montage du frein arrière | |
Standard de guide-chaîne | |
Ligne de chaîne | |
Patte de dérailleur | |
Longueur de l'amortisseur | |
Mesure axe / té de fourche | |
Compatibilité de fourche | |
Déport de la fourche (Offset) | |
Montage dérailleur avant | |
Jeu de direction | |
Taille de plateau maximum | |
Taille maximale des disques | |
Dégagement maximum des pneus | |
Espacement arrière | |
Débattement arrière | |
Recommended Sag | |
Préventif | |
Diamètre du collier de selle | |
Diamètre de tige de selle | |
Tailles de buselures d'amortisseur | |
Tailles de buselures d'amortisseur | |
Buselure d'amortisseur inférieure | |
Buselure d'amortisseur supérieure | |
Course de l'amortisseur | |
Système de suspension | |
Compatible UDH | |
Montages de porte-bidon |
Chameleon S
Tailles et géométries
Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, voici quelques éléments à considérer.
s | m | l | xl | |
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Reach | 420 | 445 | 465 | 490 |
Stack | 620.1 | 629.2 | 638.2 | 647.3 |
Head tube angle | 65.0° | 65.0° | 65.0° | 65.0° |
L. Longueur du tube de selle | 380 | 405 | 430 | 460 |
Front Center | 729.4 | 758.6 | 782.8 | 812.1 |
H. Hauteur du boitier | 315 | 315 | 315 | 315 |
BB Drop | 56/40 | 56/40 | 56/40 | 56/40 |
E. Empattement | 1154.4 | 1183.6 | 1207.8 | 1237.1 |
G. Longueur des bases | 425-437 | 425-437 | 425-437 | 425-437 |
K. Longueur du tube de direction | 100 | 110 | 120 | 130 |
M. Longueur de tube supérieur | 596.1 | 621.3 | 643.4 | 668.8 |
D. Angle du tube de selle | 74.1° | 74.3° | 74.4° | 74.6° |
Standover Height | 682 | 682 | 686 | 708 |
Chameleon S
Configuration et support technique
Que vous soyez l'heureux propriétaire d'un Chameleon ou si vous cherchez à connaitre les moindres détails, vous trouverez tout ici.

Poids du pilote (kgs) | Poids du pilote (kgs) | Pression (psi) | Rebond (unique) | Compression (unique) |
---|---|---|---|---|
120 | 54 | 64 | 12 | 7 |
130 | 59 | 69 | 11 | 7 |
140 | 64 | 74 | 10 | 7 |
150 | 68 | 78 | 9 | 7 |
160 | 73 | 83 | 8 | 7 |
170 | 77 | 88 | 7 | 6 |
180 | 82 | 92 | 6 | 6 |
190 | 86 | 97 | 6 | 6 |
200 | 91 | 102 | 5 | 6 |
210 | 95 | 106 | 4 | 6 |
220 | 100 | 111 | 3 | 5 |
230 | 104 | 116 | 2 | 5 |
240 | 109 | 120 | 1 | 5 |
label | part_number | quantity | name | blurb |
---|---|---|---|---|
A | 67-19217 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube |
B | 26-17015 | 2 | Hose Grommet | |
C | 26-20124 | 3 | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads |
D | 26-21361 | 1 | Hose Grommet Single |

label | part_number | quantity | name | blurb |
---|---|---|---|---|
B | 26-17015 | 1 | Hose Grommet | |
C | 26-20124 | 2 | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads |

label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
---|---|---|---|---|---|
A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
D | 26-22596 | 4 | M8x16 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 20 Nm |
E | 30-22589 | 1 | Chainstay Protector | ||
F | 26-22594 | 4 | M8 Square Nut | ||
G | 26-22595 | 2 | M5x25 SHCS | Grease Threads | |
H | 23-22592 | 1 | Cham8 Dropout NDS 275 | ||
I | 23-22593 | 1 | Cham8 Dropout DS 275 | ||
J | 23-22590 | 1 | Cham8 Dropout NDS 29 | ||
K | 23-22591 | 1 | Cham8 Dropout DS 29 |

Frame Size | Dropout position | Setup Key | Setup Cog | 32T | 34T | 36T |
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Small | MID | A | 7 | 116 | 118 | 118 |
Medium | MID | A | 7 | 116 | 118 | 118 |
Large | MID | A | 7 | 116 | 118 | 118 |
XLarge | MID | A | 7 | 116 | 118 | 118 |
Le Chameleon a été pensé pour être façonné, pour celles et ceux qui ne sont pas effrayés d'expérimenter. En 29" ou MX, avec un dérailleur ou en single speed, chaque transformation est un jeu d'enfant grâce à des pattes interchangeables. Le tube supérieur abaissé associé à une géométrie résolument moderne permettent au Chameleon de s'adapter, peu importe l'environnement où vous souhaitez évoluer.
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