Bullit
EIN DOWNHILL-BIKE MIT EINGEBAUTEM SESSELLIFT
Wenn Dich die Schwerkraft mit ihrem Fahrspaß anzieht und Du nach Unterstützung für den Anstieg suchst, dann ist das Bullit genau Dein Bike. Das Bullit wurde entwickelt, um das Beste aus den technisch anspruchsvollsten, steilsten und oftmals abgelegensten Abfahrten herauszuholen. Es wagt sich weit in die Gefilde des V10, mit dem Unterschied, dass es Dich selbst zum Start befördert!
TIME FRAMES
AUFWÄRTS MIT DER DOWNHILL-PERFORMANCE
Das Bullit ist ein E-Bike, das keine Grenzen kennt. Die progressive, vom Downhill-Bike abgeleitete Geometrie, der enorme Federweg und die robusten Komponenten machen es zum ultimativen Begleiter auf den wildesten Trails.
MAXIMALE POWER
Die längsten Abfahrten erfordern die längsten Anstiege. Durch den leistungsstarken Shimano-Motor gepaart mit dem großen 630Wh-Akku von Shimano bringt Dich das Bullit entspannt ganz nach oben.
Filter:
Bullit X0 AXS RSV Coil
X0 AXS RSV COIL - SRAM X0 Transmission Schaltung, Highend-Ausstattung mit RESERVE DH Carbon-Felgen auf DT Swiss-Naben und Rockshox Super Deluxe Ultimate Stahlfederdämpfer.
Bullit X0 AXS RSV
X0 AXS RSV COIL - SRAM X0 Transmission Schaltung, Highend-Ausstattung mit RESERVE DH Carbon-Felgen auf DT Swiss-Naben und Rockshox Super Deluxe Ultimate Luftdämpfer.
Bullit GX AXS Coil
Elektronische SRAM GX Schaltung, kraftvolle SRAM Code Bremsen und Rockshox Super Deluxe Select+ Luftdämpfer
Bullit GX AXS
Elektronische SRAM GX Transmission Schaltung, kraftvolle SRAM Code Bremsen und Rockshox Super Deluxe Select+ Luftdämpfer
Bullit S
Hochwertigere Laufräder, Bremsen, Vorbau, Steuersatz, Sattelstütze und Carbonlenker. Mehr Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk und mechanische SRAM Eagle Schaltung.
Bullit R
Das Basismodell mit dem gleichen erstklassigen Motor, sowie Reifen und großen Bremsscheiben wie bei allen Bullit-Modellen. Hochwertiges Fahrwerk, nur ohne die externen Einstellmöglichkeiten.
Technische Highlights
Full-Power
Das Shimano EP801 System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 600 Watt. Damit gehört die neueste Generation des Shimano-Antriebs zu den leistungsstärksten Systemen auf dem Markt.
630 Wh AKKU
Das Bullit hat einen großen 630Wh-Akku, der zum Wechseln oder Aufladen herausgenommen werden kann. Mehr Wattstunden = mehr Fahrzeit.
CC Carbon
Wenige beherrschen den Umgang mit Carbon wie Santa Cruz. Unsere Rahmen werden in der eigenen Fabrik hergestellt und haben lebenslange Garantie.
GEBAUT UM ZU HALTEN
Bikes sind keine Wegwerfartikel, aber wir werfen sie gerne quer über den Trail. Unsere Bikes sind gebaut, um zu halten.
Bullit Gallery
Bullit
Größe & Geometrie
Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
| m | l | xl | xxl | |
|---|---|---|---|---|
| A. Reach | 450 | 475 | 495 | 515 |
| B. Stack | 621 | 630 | 648 | 670.4 |
| Head tube angle | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Sitzrohrlänge | 405 | 430 | 460 | 500 |
| F. Front Center | 789.4 | 818.8 | 847.5 | 878.5 |
| Tretlagerhöhe | 348 | 348 | 348 | 348 |
| Tretlagerabsenkung | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 |
| Radstand | 1238.5 | 1267.9 | 1296.7 | 1327.7 |
| Hinterbaulänge | 449 | 449 | 449 | 449 |
| Steuerrohrlänge | 100 | 110 | 130 | 155 |
| Oberrohrlänge | 591.3 | 619.2 | 644.9 | 672.1 |
| Sitzwinkel | 77.2° | 77.1° | 77° | 76.8° |
| Überstandshöhe | 748 | 747 | 745 | 745 |
Bullit
Setup & Support
Egal, ob Du stolzer Besitzer eines Bullit bist oder Dich einfach nur für alle Details interessierst - hier wirst Du fündig.
| label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 67-19217 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
| B | 72-21292 | 1 | Shimano BM-E8030 | For EP801 use battery mount BM-EN801 (72-24168) | |
| C | 78-21554 | 1 | Shimano BT-E8036 | For EP801 use battery BT-EN806 (78-24169) | |
| D | 26-18382 | 6 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| E | 30-22329 | 1 | Bullit 3C battery cover | ||
| F | 26-15939 | 2 | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm |
| G | 30-22358 | 1 | DU Protector | ||
| H | 26-22358 | 1 | M3x6 | Apply Loctite 242 to threads | 0.6 Nm |
| I | 26-19207 | 2 | Hose Grommet | ||
| J | 34-20201 | 2 | 36.4 Seat Collar |
| label | name | quantity | torque | part_number | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| B | 26-21360 | 2 | Water Bottle Screw | ||
| C | 08-22343 | 2 | 20 Nm | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| D | 26-15633 | 3 | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| E | 26-11817 | 3 | M6 Washer | ||
| F | 26-15947 | 3 | 9 Nm | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| G | 26-21231 | 1 | 22 Nm | M8x50 Shock Bolt | Apply loctite 242 to threads |
| H | 72-21270 | 1 | Shimano EW-CP100 | Charge port for EP8 & EP801 | |
| I | 26-15939 | 2 | 0.1 Nm | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| J | 26-21223 | 1 | 12.5 Nm | M8x20 BHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| K | 72-21559 | 1 | Shimano DC-EP800 | For EP801 use DC-EP801 (72-24172) | |
| L | 08-20879 | 1 | 20 Nm | Pivot Axle M15x72 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| M | 26-21231 | 1 | 22 Nm | M8x50 Shock Bolt | Apply loctite 242 to threads |
| label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
| B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
| C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
| D | 30-21226 | 1 | Chainstay Protector | ||
| E | 26-15939 | 1 | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm |
| F | 30-20189 | 1 | Chainstay Protector | ||
| G | 26-21223 | 3 | M8x20 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 12.5 Nm |
| H | 26-18382 | 2 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| I | 49-21567 | 1 | Lower Link Fender | ||
| J | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
| K | 26-21361 | 1 | Hose Grommet Single | ||
| L | 26-15939 | 1 | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm |
| M | 72-22286 | 1 | Shimano Speed Sensor | Use for both EP8 & EP801 |
| label | name | quantity | part_number | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 29-22342 | 1 | Upper Link | |
| B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
| D | 26-11612 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| E | 11-12218 | 2 | 6902-2RS Max Bearing | |
| F | 26-17013 | 1 | 15x40.25 Bearing Spacer |
| label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 29-22341 | 1 | Lower Link | ||
| B | 11-17708 | 4 | 6902-1ZR Bearing | ||
| C | 26-11612 | 4 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface | |
| D | 26-20880 | 1 | 15x32 Bearing Spacer | ||
| E | 26-17707 | 1 | 15x48 Bearing spacer | ||
| F | 26-12678 | 1 | M6 Grease Fitting | 9 Nm | |
| G | 26-15532 | 1 | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush | 0.5 Nm |
Alle Details
Wenn Du es genau wissen willst.
Geometrie& Größe
Setup& Support
“"Wenn die Schwerkraft auf deiner Seite ist, bietet das Bullit eine beeindruckende Performance und ein großartiges Handling auf nahezu jeder Art von Trail. Vor allem, wenn es besonders grob, schnell und steil wird... Das beeindruckende Fahrwerk vereint sich mit der perfekt passenden Geometrie, die das natürliche und mühelose Fahrverhalten noch weiter verbessert."”
“"Das Santa Cruz Bullit ist in Sachen Fahrspaß bergab der Meister von richtig ruppigen und schnellen Trails oder Bikepark-Tracks mit fetten Sprüngen. Hier liefert es richtig ab und begeistert gleichzeitig mit Laufruhe und einem agilen Handling. " ”
“"Das Santa Cruz Bullit ist in Sachen Fahrspaß bergab der Meister von richtig ruppigen und schnellen Trails oder Bikepark-Tracks mit fetten Sprüngen. Hier liefert es richtig ab und begeistert gleichzeitig mit Laufruhe und einem agilen Handling. " ”
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