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Pensé pour affronter plusieurs vies
La longévité de nos cadres en carbone et de nos roues Reserve, ainsi que le remplacement gratuit des roulements du cadre, à vie, permettent aux vélos Santa Cruz d'affronter plusieurs vies.
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Facile à entretenir
Peu importe le temps que vous passez à régler votre amortisseur, il ne fonctionnera jamais parfaitement si les roulements du système de suspension ne sont pas libres. Avec une certaine attention et un peu d'huile de coude, votre suspension comptera sur des roulements parfaitement libres à chaque sortie. Le procédé est simple, mais le temps vient parfois à manquer pour ces petits détails qui changent pourtant le comportement du vélo sur le terrain. C'est pourquoi nous avons conçu de manière à pouvoir changer les roulements très facilement quand le moment sera venu.
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Ports de graissage
Tous les roulements de nos cadres sont parfaitement protégés des éléments. Les roulements scellés ont des caches additionnels et reposent confortablement dans un bain de graisse. Tous nos modèle VPP™ utilisent des roulements, dans la biellette inférieure, dont une face est ouverte. De cette manière, lorsqu'ils ont besoin d'être lubrifié, vous avez simplement besoin d'insérer de la graisse fraiche par le port de graissage. La vieille graisse sortira d'elle-même. Nous rendons ce procédé extrêmement simple, car un vélo doit pouvoir durer toute une vie, grâce à un entretien facile et efficace.
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Axes et biellettes
Tous nos axes et biellettes sont faciles à entretenir ou à remplacer. Les pièces détachées sont disponibles et peuvent être remplacées avec les outils les plus classiques. Pour tous nos modèles vous pouvez remplacer chaque pièce séparément, ou vous procurer un ProPack qui inclut l'ensemble des éléments.
Faites-le vous-même
Faire l'entretien de vos biellettes est très simple. Chacune d'entre-elles peut-être démontée entièrement en quelques minutes, ne nécessitant rien de plus qu'un simple multi-outils. Sans mentir, même notre équipe marketing arrive à le faire, c'est pour dire... Toutes les indications sont sur notre site et les pièces détachées facilement accessibles. Nous pensons nos vélos pour être faciles à entretenir parce qu'ils endurent souvent des conditions boueuses, poussiéreuses et humides qui les mettent à rude épreuve.
Composants choisis
Tous les composants montés sur nos vélos ont été particulièrement choisis de manière à ce que vous n'ayez rien envie de changer avant votre première sortie. Des poignées jusqu'aux pneus, l'ensemble de nos composants assure d'apporter la meilleure qualité de pilotage possible, quel que soit le niveau de montage que vous choisirez.
En plus de ça, nous travaillons avec des fournisseurs qui fabriquent des produits de qualité, couvert par un service client fiable. Ils garantissent donc leurs produit pour les années à venir, tout comme nous le faisons.
Pas d'amortisseur particulier
Nos vélos ne nécessitent pas d'amortisseurs particuliers ou ou d'assemblages spécifiques qui sembleraient apporter un avantage marketing plus qu'ils ne le feraient sur le terrain. Nos plateformes de suspension sont destinées à fonctionner avec la technologie la plus évoluée disponible par les meilleurs fabricants de suspensions, qui offriront aussi le support technique nécessaire si besoin. Ce qui signifie que vous n'aurez pas de problème à trouver des pièces détachées, ni de personnes pour réparer d'éventuels soucis ces prochaines années, où que vous soyez. C'est une façon de plus de concevoir des vélos qui durent dans le temps.
Pensé pour durer
Un VTT ne doit pas être un article jetable, même si on aime voir certains pilotes les jeter d'un virage à l'autre et de spot en spot. Nos vélos sont pensés pour affronter tous les abus alors pourquoi abandonner un cadre lorsqu'un simple entretien des roulements peut lui redonner une nouvelle vie ? C'est notre position sur le développement durable et ce pourquoi notre conception carbone ne rime pas uniquement avec légèreté, mais aussi solidité à toute épreuve et garantie à vie.
Les meilleurs roues
Un vélo roule aussi bien que ses roues le permettent. C'est pourquoi nous assemblons toutes les roues montées sur nos vélos en interne. Nous sélectionnons les rayons J-spoke de la meilleure qualité, les écrous, moyeux et jantes de constructeurs de confiance, puis assemblons, centrons et ajustons la tension des rayons pour répondre à nos standards. Cela signifie un vélo qui roule parfaitement dès le premier jour. Et si vous avez besoin de remplacer un rayon ou changer les roulements des moyeux, rendez-vous dans n'importe quel magasin pour vous procurer les pièces nécessaires. Pas de composants exclusifs ici, ni de non-sens qui pourrait empêcher une roue de tourner ou la rendre inutilisable.
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Learn MoreInformations d'entretien supplémentaires
Si vous cherchez d'autres conseils d'entretien, consultez notre page maintenance pour tout savoir sur les détails à prendre en compte afin de garder votre vélo en parfait état.
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