Tallboy
LA DOWNCOUNTRY PER ECCELLENZA
Nel corso degli anni, la Tallboy si è guadagnata una solida reputazione tra coloro i quali cercano una bicicletta in grado di affrontare ore e ore di pedalate ma allo stesso tempo in grado realizzare ottimi tempi nei tratti tecnici in discesa. Le sospensioni VPP™ ottimizzate si combinano ad una eccellente capacità di pedalata. Se dovesse esistere una bici da XC per i downhiller, sarebbe la Tallboy. Per il biker moderno, è l'incarnazione del vero down-country.
YOUR TIME IS NOW
MOLTO PIÚ CHE SEMPLICE XC
Con il VPP™ innestato sul lower link, linee pulite ed una geometria ottimizzata per la pedalata, la Tallboy è una bicicletta in grado di ottimizzare ogni uscita. Condivide gli stessi principi di ingegneria “made-to-last” delle nostre biciclette long-travel, incarna la nostra massima espressione del vero down-country.
CON LA TALLBOY VAI OLTRE
Alcuni definiscono 120 mm semplicemente “short-travel”, per noi invece è quanto basta per vivere il vero down-country. La Tallboy è una efficiente biclcletta da XC, con una geometria e una messa a punto dell'ammortizzatore che la rendono davvero sorprendente anche quando è messa alla prova su tratti impegnativi.
Filters:
Tallboy R 2024
Base model with same tires and big rotors as all Tallboys. Quality suspension, just without all the external tuning dials.
Tallboy S 2024
Upgraded wheels, headset, and dropper post. Upgraded suspension with more adjustment, SRAM Eagle cable-operated drivetrain and four-piston SRAM G2 brakes.
Tallboy GX AXS
Full SRAM GX Eagle electronic Transmission and powerful SRAM Level brakes.
Tallboy X0 AXS
CC carbon frame, full SRAM X0 Transmission electronic drivetrain, top spec suspension and SRAM Level brakes
Tallboy X0 AXS RSV
CC carbon frame, full SRAM X0 Transmission electronic drivetrain, top spec suspension and SRAM Level brakes, plus legendary carbon Reserve wheels.
Tallboy XX AXS RSV
Top spec SRAM XX Transmission and legendary carbon Reserve wheels.
Tallboy in offerta
ScoprileDesign Details
VPP™
Il design delle sospensioni VPP™ a doppio link offre il miglior equilibrio tra l'efficienza della pedalata e la capacità di assorbire gli urti.
MAESTRIA DEL CARBONIO
Scegliete tra il telaio in Carbon CC, leggero e di alta gamma, e il telaio in Carbon C, più economico. Entrambi sono coperti da una garanzia a vita.
COSTRUITO PER DURARE
Le biciclette non hanno una data di scadenza. Grazie alla garanzia a vita su telaio e cuscinetti le bici Santa Cruz sono costruite per durare a lungo.
Tallboy Gallery
Tallboy
Sizing & Geometry
If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.
| xs | s | m | l | xl | xxl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A. Reach (Hi/Lo) | 405/403 | 430/428 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
| B. Stack (Hi/Lo) | 601/603 | 610/612 | 619/621 | 628/630 | 646/648 | 656/658 |
| C. Head Tube Angle (Hi/Lo) | 65.7/65.5 | 65.7/65.5 | 65.7/65.5 | 65.7/65.5 | 65.7/65.5 | 65.7/65.5 |
| K. Head Tube Length | 95/95 | 105/105 | 115/115 | 125/125 | 145/145 | 155/155 |
| D. Seat Tube Angle (Hi/Lo) | 76/75.7 | 76.3/76 | 76.7/76.4 | 76.8/76.6 | 77/76.8 | 77.1/76.8 |
| L. Seat Tube Length | 370/370 | 380/380 | 405/405 | 430/430 | 460/460 | 500/500 |
| G. Rear Center (Hi/Lo) | 430/431 | 430/431 | 433/434 | 437/438 | 439/440 | 443/444 |
| F. Front Center (Hi/Lo) | 708/708 | 737/737 | 766/766 | 790/790 | 818/818 | 847/847 |
| H. BB Height (Hi/Lo) | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 |
| I. BB Drop (Hi/Lo) | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 |
| E. Wheelbase (Hi/Lo) | 1138/1138 | 1167/1167 | 1199/1199 | 1227/1227 | 1257/1258 | 1290/1291 |
| M. Top Tube Length (Hi/Lo) | 555/556 | 579/580 | 602/603 | 622/623 | 644/645 | 671/671 |
| J. Standover Height (Hi/Lo) | 680/676 | 693/691 | 696/693 | 698/695 | 698/695 | 701/698 |
Tallboy
Setup & Support
Whether you’re the proud owner of a Tallboy or are just digging deep into the details you’ll find it all here.
| label | name | quantity | torque | part_number | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | SHOCK BOLT M8X1.25X43 | 1 | 20NM | 26-18289 | APPLY LOCTITE 242 TO THREADS |
| B | SHOCK BOLT M8X1.25X45 | 1 | 20NM | 26-22461 | APPLY LOCTITE 242 TO THREADS |
| C | PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X69 | 1 | 13.6NM | 08-23721 | APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY |
| D | M5X0.8X20 SHCS SS | 2 | 7.5NM | 26-15946 | APPLY LOCTITE 242 TO THREADS |
| E | M5 WASHER SS | 2 | 26-12652 | ||
| F | M5 TAPERED WASHER | 2 | 26-15632 | APPLY GREASE TO OUTER SURFACE | |
| G | PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X81 | 1 | 13.6NM | 08-23720 | APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY |
| label | name | quantity | torque | part_number | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | SEAT COLLAR SCB 36.4, TYPE 2 SCB | 1 | 34-20201 | ||
| B | SCREW M10X23 DP | 2 | 15.8NM | 26-20122 | APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY |
| C | M5 WASHER SS | 1 | 26-12652 | ||
| D | M5X0.8X20 SHCS SS | 1 | 7.5NM | 26-15946 | APPLY LOCTITE 242 TO THREADS |
| E | M5 TAPERED WASHER | 1 | 26-15632 | APPLY GREASE TO OUTER SURFACE | |
| F | PIVOT AXLE COLLET, 10X1.0X81 | 1 | 13.6NM | 08-23720 | APPLY GREASE TO SHAFT ONLY, APPLY LOCTITE 242 TO THREADS ONLY |
| label | name | quantity | part_number | torque | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | WB SCREW, M5 X 9 | 2 | 26-21360 | ||
| B | STORAGE HATCH | 1 | 26-22843 | ||
| C | M3X6 BHCS, STAINLESS, BLACK | 1 | 26-22358 | 0.5NM | APPLY LOCTITE TO THREADS |
| D | STORAGE BULKHEAD | 1 | 30-22620 | INSTALL INSIDE DT | |
| E | STORAGE BEZEL NUT | 2 | 30-23225 | INSTALL INSIDE DT | |
| F | STORAGE BEZEL BASE TYPE1 | 1 | 30-23054 | ||
| G | M3X8 BHCS, STAINLESS, BLACK | 4 | 26-23284 | 0.5NM | APPLY LOCTITE TO THREADS |
| label | name | quantity | torque | part_number |
|---|---|---|---|---|
| A | M4X12 BHCS BLACK | 1 | 0.65NM | 26-18382 |
| B | DT PRO TYPE 7 | 1 | 30-24189 | |
| C | M4X12 BHCS BLACK | 2 | 0.65NM | 26-18382 |
| D | FENDER, TYPE 5, EXTRA SHORT | 1 | 30-23094 |
| label | name | quantity | part_number | torque | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | SS PROTECTOR | 1 | 30-17031 | ||
| B | BURGTEC AXLE 173.7 | 1 | 08-22209 | ||
| C | TA DROP OUT | 1 | 23-23491 | ||
| D | BOLT, TA DROP OUT | 1 | 26-23492 | 25NM | SCREW IS REVERSE THREADED, DO NOT GREASE THREADS |
| E | CS PRO TYPE 5 | 1 | 30-20361 | ||
| F | M3X12 BHCS | 1 | 26-15939 | 0.65NM | APPLY GREASE TO THREADS |
| label | name | quantity | part_number | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | PIVOT DUST SHIELD | 4 | 26-18690 | ||
| B | FLIP CHIP M8x2 THREADED ECCENTRIC | 1 | 26-21451 | APPLY GREASE TO CYLINDRICAL SURFACE | |
| C | SPACER 10X13X30.5 | 1 | 26-18691 | ||
| D | SETSCREW M5X0.8X5 | 1 | 26-15532 | APPLY LOCTITE 242 TO THREADS, TIGHTEN UNTIL FLUSH | |
| E | FLIP CHIP M8x2 THRU | 1 | 26-21452 | APPLY GREASE TO OUTER SURFACE | |
| F | GREASE FITTING M6 | 1 | 26-12678 | 9NM | |
| G | 6900 1ZR MAX FILL BEARING | 4 | 11-18385 | ||
| H | LOWER LINK TALLBOY5 | 1 | 29-24190 | ||
| I | SPACER 10X13X41.5 | 1 | 26-18692 |
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Geometry& Sizing
Setup& Support
“Eccezionale... Non sorprende che Santa Cruz sia uno dei marchi più popolari al mondo. Bici come la Tallboy sono semplicemente divertenti grazie alla loro maneggevolezza e alla sensibilità delle sospensioni. ”
“Siete alla ricerca di una bici da chilometraggio che sia abbastanza veloce in salita e in discesa, che sia davvero divertente sui sentieri più facili, ma che non cominci a tremare nelle discese più violente? Allora la Santa Cruz Tallboy è la scelta perfetta per voi”
“Santa Cruz ha fatto un ottimo lavoro per bilanciare aderenza, sostegno ed efficienza in un telaio ben confezionato, che ha dato vita a una bici versatile e capace... Le comodità come il Glovebox, i cuscinetti di facile manutenzione e il semplice passaggio dei cavi l'hanno resa un'ottima opzione anche per i test a lungo termine.”
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