Bronson
UNA TUTTOFARE DALL'ANIMO SELVAGGIO
Quando il desiderio è quello di avere una sola bicicletta ma che sia in grado di fare qualsiasi cosa, anche le più estreme, questa è sicuramente la scelta giusta. Dai bike park curati ai trail più selvaggi, dalle linee alpine ai sentieri dietro casa, la Bronson si troverà a suo agio sia con le ruote in aria che appoggiate a terra. Per il biker con un animo da Peter Pan o per chi predilige uno stile di guida sopra le righe.
ALTRO GIRO?
PRESTAZIONI ELEVATE
Le sospensioni del Bronson e questa nuova geometria lavorano coesi per offrire un feeling di guida così stabile e sicuro che giurerete di sentirla sussurrare dolcemente: “Ce la puoi fare! Non frenare! Dai, fallo!”. Alla fine di ogni discesa sarà inevitabile chiedere ai vostri amici di fare un altro giro!
SOSPENSIONE PIÙ ATTIVA
È il miglior VPP™ che abbiamo mai realizzato. Offre una maggiore trazione e rende la discesa molto composta. Il link inferiore del VPP™ è posizionato più in basso e più in avanti per ottimizzare l'anti-squat. Il risultato è una sospensione più attiva, che offre la massima aderenza e un ridottissimo kickback quando il terreno è tanto sconnesso.
Filters:
Bronson X0 AXS
For the factory Jackson. The lightest CC carbon frame, full SRAM X0 electronic Transmission, Fox 36 Factory suspension and SRAM Maven brakes
Bronson GX AXS
The high-performance all-rounder. Full SRAM GX Eagle electronic Transmission, SRAM Maven brakes, and Fox Elite suspension
Bronson S
The workhorse. Upgraded hubs, headset, and dropper post. Upgraded suspension with more adjustment, SRAM Eagle cable-operated drivetrain and four-piston SRAM brakes.
Bronson R
Base model with same tires and big rotors as all Bronsons. Quality RockShox Lyrik fork and Fox Float Rhythm rear shock suspension, just without all the external tuning dials.
Design Details
VPP™
Il design delle sospensioni VPP™ a doppio link offre il miglior equilibrio tra l'efficienza della pedalata e la capacità di assorbire gli urti.
MAESTRIA DEL CARBONIO
Scegliete tra il telaio in Carbon CC, leggero e di alta gamma, e il telaio in Carbon C, più economico. Entrambi sono coperti da una garanzia a vita.
COSTRUITO PER DURARE
Le biciclette non hanno una data di scadenza. Grazie alla garanzia a vita su telaio e cuscinetti le bici Santa Cruz sono costruite per durare a lungo.
GLOVEBOX
Tenete l'essenziale a portata di mano all'interno del Glovebox. Di serie con un sacchetto porta attrezzi ed uno per la camera d'aria.
Bronson Gallery
Bronson
Sizing & Geometry
If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.
| s | m | l | xl | xxl | |
|---|---|---|---|---|---|
| A. Reach (Hi/Lo) | 435/432 | 460/457 | 480/478 | 500/498 | 525/523 |
| B. Stack (Hi/Lo) | 623/625 | 632/634 | 641/643 | 659/661 | 668/670 |
| C. Head Tube Angle (Hi/Lo) | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° |
| K. Head Tube Length (Hi/Lo) | 110 | 120 | 130 | 150 | 160 |
| G. Rear Center (Hi/Lo) | 437 | 439 | 442 | 445 | 448 |
| F. Front Center (Hi/Lo) | 771 | 800 | 825 | 853 | 883 |
| H. BB Height (Hi/Lo) | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 |
| Bb drop front hi lo | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
| Bb drop rear hi lo | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 |
| E. Wheelbase (Hi/Lo) | 1208 | 1240 | 1267 | 1299 | 1331 |
| M. Top Tube Length (Hi/Lo) | 572 | 595 | 614 | 636 | 662 |
| L. Seat Tube Length (Hi/Lo) | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| D. Seat Tube Angle (Hi/Lo) | 77.6°/77.3° | 77.9°/77.6° | 78.2°/77.9° | 78.3°/78° | 78.4°/78.1° |
| J. Standover Height (Hi/Lo) | 721 | 723 | 725 | 727 | 731 |
Bronson
Setup & Support
Whether you’re the proud owner of a Bronson or are just digging deep into the details you’ll find it all here.
| label | part_number | quantity | name | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 29-27474 | 1 | Upper Link | |
| B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
| D | 26-11612 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| E | 11-12218 | 2 | 6902-2RS Max Bearing |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 29-27473 | 1 | Lower Link | ||
| B | 11-17708 | 4 | 6902-1ZR Bearing | ||
| C | 26-11612 | 4 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface | |
| D | 26-19126 | 1 | 15x28 Bearing spacer | ||
| E | 26-17013 | 1 | 15x40.25 Bearing Spacer | ||
| F | 26-12678 | 1 | M6 Grease Fitting | 9 Nm | |
| G | 26-15532 | 1 | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush | 0.5 Nm |
| label | part_number | quantity | name | torque | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-22843 | 1 | Glovebox lid | ||
| B | 26-25333 | 1 | Glovebox bezel | ||
| C | 26-23284 | 4 | M3x8 BHCS | 0.5 Nm | Apply Loctite 242 to threads |
| D | 30-23225 | 2 | Glovebox nut |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
| B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
| C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
| D | 30-27472 | 1 | Chainstay Protector | ||
| E | 26-15939 | 1 | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm |
| F | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
| G | 30-23094 | 1 | Lower Link Fender | ||
| H | 26-18382 | 2 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| label | part_number | quantity | torque | name | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| B | 08-22343 | 1 | 20 Nm | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| C | 26-15633 | 3 | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| D | 26-11817 | 3 | M6 Washer | ||
| E | 26-15947 | 3 | 9 Nm | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| F | 08-16291 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x68.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| G | 08-16292 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x80.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| H | 26-15946 | 1 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| I | 26-12652 | 1 | M5 Washer | ||
| J | 26-27530 | 1 | M5 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| K | 08-27508 | 1 | 13.6Nm | Shock Mount Axle M10x63 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| L | 26-22461 | 1 | 20 Nm | M8x45 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
| M | 26-21452 | 1 | M8x2 Flip Chip NDS | Apply grease to surface | |
| N | 26-21451 | 1 | M8x2 Flip Chip DS | Apply grease to surface |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 20-27756 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
| B | 30-23750 | 1 | Shuttle Guard Mount | ||
| C | 30-22560 | 1 | Shuttle Guard | ||
| D | 26-21249 | 2 | M4x8 BHCS | Apply grease to threads | 0.65 Nm |
| E | 30-27471 | 1 | Downtube Protector | ||
| F | 26-18382 | 2 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| G | 34-20201 | 1 | 36.4 Seat Collar |
| Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 30T | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| M | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| L | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XL | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | High | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
| S | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| M | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| L | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XL | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | Low | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
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Geometry
& Sizing
Setup
& Support
“Santa Cruz ha fatto centro con la riprogettazione del Bronson.”
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Se siete stufi di leggere o siete ancora alla ricerca di risposte, lasciate che sia il vostro amico Garen a reccontarvi la Bronson.
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